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趣科技丨成双入对来相伴3大阵营打响自动驾驶持久战

时间:2021-12-20 11:43 来源:未知   点击:

  7月12日,福特和大众两公司宣布,双方即将在电动汽车和自动驾驶领域达成技术合作。也就是在一周之前,宝马和奔驰的母公司戴姆勒也刚刚官宣,已经在自动驾驶技术领域达成了长期合作的协议。

  事实上,随着时间的推移,越来越多的车企已经认识到:自动驾驶非一日促成。需要大量的人力物力投入,随之而来的,便是这一波波车企的“抱团取暖”,希望以“结盟”的形式,共同分摊成本,尽快促成规模化效应。

  与之类似的,早在去年10月,通用就与本田达成了自动驾驶技术合作。通用旗下有着已装入凯迪拉克部分车型的L2级Super Cruise技术,以及面向未来的L4级Cruise技术;

  而处于技术劣势的本田,则计划通过7.5亿美元的先期投资,以及20亿美元的后续注资,来获得相应的技术合作开发权,并争取能够在2020年,将L3级自动驾驶技术投入商用。

  而福特与大众的合作,则更像是一种互补,前者曾在2017年斥资10亿美元收购Argo AI,在自动驾驶领域有着大量的技术专利;而后者则有着高达440亿欧元的5年电动汽车战略规划,以及名为MEB的专利开发平台。

  而宝马和戴姆勒的合作,则更像是一种战略协议的补充。早在今年2月,两者就宣布在出行领域达成合作,共同出资10亿欧元,实现打车、停车、租车、充电、物流等5大汽车服务领域的全方位覆盖。此次合作,两公司将进一步孵化出约1200名的技术开发团队,争取能够在2024年,将自动驾驶技术投入商用。

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